Rundkjøringer og bybaner

Jeg er medlem på en epostliste for førerhundbinteresserte (for å melde seg på: foererhunden-subscribe@yoahoogroup.com og der diskuterer de fotgjengerfelter i rundkjøringer og trikker og særlig bybanen i Bergen. I Telemark har de begynt å fjerne fotgjengerfeltene i rundkjøringer pga. at man istedenfor skal få blikkontakt med bilsjåføren før man krysser. I Bergen skal bybanen snart begynne å trille, og der skal den ha samme forkjørsrett som i Oslo, nemlig at bybanen ikke har vikeplikt for noen. Trikken i Oslo bråker relativt mye, men det hevdes at bybanen i Bergen er nokså stillegående. Dette fører til problemer for synshemmede. Hvem har ansvaret om en synshemmet blir påkjørt av bybanen? Og hvem har ansvaret i en rundkjøring hvor man skal få blikkontakt med sjåfør før man krysser? I sistnevnte er jo loven klar, det er som regel uansett sjåførs feil om noen blir påkjørt, men hva med bybanen? Noen på e-postlista foreslo å bruke stokk i tillegg til hund og sette den ut i bilbanen før man krysser. Personlig liker jeg å ha en hånd ledig når jeg går med hund, i tilfelle det skulle skje noe. Jeg pleier, der det er mye trafikk og jeg ikke har full kontroll, å ta armen skrått ut i den retningen jeg skal krysse for å gi et lite signal.